西安都市圈環線高速將開建！咸陽多地入圍！

小魚

今年

西安都市圈批復的好消息備受大家關注

西安也成為繼南京、福州、成都、長株潭都市圈

規劃之后

國家批復的第5個都市圈規劃

也是目前西北地區唯一1個

與此同時，在3月21日，《西安大環線高速公路（北段）工程 工程可行性研究服務招標公告》發布，項目投資216億元。

項目概況：
項目名稱：西安大環線高速公路（北段）工程
建設地點：陜西省西安市、咸陽市、渭南市
工程規模：本項目路線全長約109公里，擬設樞紐立交11處
項目投資總額：21600000000元
西安大環線高速公路（北段）工程可行性研究服務已批準建設，初步設計已獲批，建設資金來自自籌和財政。

01

大環高速：西安都市圈環線重要路段

關于大環高速，該路段定義為規劃西安都市圈環線的重要路段，計劃于“十四五”期間開工建設。
西安大環高速公路路線編號是S03，省境內起終點是從渭南-閻良-乾縣-周至-鄠邑-藍田。主要是連接西安、咸陽主要地區，拉近兩地時間和空間距離。相較于正在上報審批的以西安為中心的六環十二射規劃，大環高速彌補了五環（外環高速）、六環（關中環線）的缺憾，連接起了三原、乾縣、周至等諸多西安與咸陽郊縣地區，周至也將結束不通高速的歷史。


同時，大環高速全線通車之后，在西安都市圈的建設中，西安輻射范圍內將再次形成一條環線高速。在后期“六環十二射”的規劃全面落地之后，關中平原城市群的核心地區也有了更加便捷的高速公路線網。西安大環高速作為以西安市為中心的遠期環線，有著非常關鍵的意義。

西安大環高速環線中，包括了東西走向的乾縣至渭南段、周至至藍田段，南北走向的乾縣至周至段、渭南至藍田段，共計4段線路，入網里程212公里。
其中，南北走向的渭南至藍田段與G6521榆藍高速重疊，已經通車運行。而東西走向的周至至藍田段，西段與鄠周眉高速部分線路重疊，再向東與西安外環高速南段重疊。
也就是說，這并不是一條需要全部新建的環線高速，部分高速路段已經通車或正在修建，只是名稱不同，并且沒有連成環狀。
“十四五”期間涉及西安段的建設規劃，有西安大環線乾縣至周至高速（西安段），建設規模8公里，投資預估10億元，建設年限為2023-2026年。鄠邑經周至至眉縣高速公路，建設規模54公里，投資預估75億元，建設年限為2021-2025年。

在2019年，西安大環線南北走向的乾縣至周至段高速公路，工程可行性研究報告編制服務已經啟動招標，并公示了中標結果。
西安大環線（乾縣至周至段）高速公路，擬建項目起于咸陽市乾縣陽洪鎮屈家咀，設樞紐立交與G70福銀高速相接、設大莊樞紐立交與G30連霍高速連接，終點設樞紐與規劃中的鄠眉高速連接。
路線全長約49公里，總投資約56億元，采用雙向六車道高速公路標準，設計速度120㎞/h。途徑乾縣、武功縣、周至縣。
北段工程盡管詳細走向尚未說明，但結合現有規劃，大概率順接乾縣，途經禮泉、三原、富平、閻良與渭南主城，共設有11座樞紐立交。

02

加快西安都市圈建設

深入推進西安—咸陽一體化
3月29日，西安市第十七屆人民代表大會第一次會議開幕，西安市市長李明遠作政府工作報告。


報告指出，今年將引領推動區域協同發展。加快西安都市圈建設，深入推進西安—咸陽一體化，健全完善聯席會議制度，在城鄉規劃、創新驅動、產業發展、基礎設施、生態治理、公共服務、社會保障等領域促進一體化發展，加快地鐵16號線、1號線三期、西余鐵路客運化改造和16條主干道路等互聯互通基礎設施建設。大力推進跨渭河發展，促進主城區與渭北工業區道路連通，加快地鐵10號線建設，開展西閻城市快速公路前期工作，推動渭河兩岸產業互補、交通互聯、深度融合。推動主城區—閻良—富平軌道交通建設，實質性推進西渭融合。充分發揮關中平原城市群區域合作辦公室作用，加強關中平原城市群城市間常態化交流合作。
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