地鐵一號線三期圍擋拆除時間確定！

小魚

近日，有網友咨詢地鐵事宜。官方回復中提及，地鐵1號線三期設4個換乘站可與三條地鐵換乘，世紀大道等路段的圍擋拆除時間也確定了。
1號線三期工程西起咸陽秦都高鐵站，東至1號線二期工程起點站森林公園站，線路沿彩虹二路及世紀大道敷設。

三期工程線路全長10.61km，均為地下線，設7座車站，共設換乘站4座。
其中寶泉路站、白馬河路站與遠期規劃11號線換乘，中華西路站與遠期規劃19號線換乘，秦皇南路站與遠期規劃18號線換乘，項目建成后對咸陽市民出行、帶動地方經濟發展、促進西咸一體化具有重要意義。

自2020年1月開工建設以來，在咸陽市政府及咸陽市民的大力支持下，7座車站進入主體結構施工，8臺盾構機正常掘進，受征地拆遷、管線遷改、交通導改等的影響，給工程建設造成一些難度的同時也給周邊居民帶來許多困擾，但不便總是暫時的，2022年9月起世紀大道主干道圍擋將逐步拆除，2022年12月起彩虹二路主干道圍擋將逐步拆除，道路將按標準要求恢復，屆時西安市軌道集團會同咸陽市人民政府將為咸陽市民創造一個良好的出行及生活環境。

#11號線

8月9日，西安市政府常務會議審議通過《西安市“十四五”綜合交通運輸發展規劃》。首次披露西安未來5年計劃建設地鐵170.4公里。
其中內容提及：
穩步推進城市軌道交通三期建設，適時啟動第四期建設規劃。
此前，官方也表示：正在謀劃三條具體線路：11號線、12號線、17號線，這是來自于今年1月6日西安發布公眾號的消息。
雖然地鐵11號線的最終線路還沒有確定，但有白馬河路站和寶泉路站應該是毫無疑問，畢竟換乘站已經預留好了，應該不會輕易改變。
如果西安地鐵四期規劃確定有11號線，那無疑咸陽人盼望的11號線又近了一步。

圖源：《關中城市群都市區城市軌道交通線網規劃》

#18號線

18號線是連接咸陽“三區”及鄠邑區的南北主軸線，中心城區內沿秦皇路向北接文體功能區內的咸北大道，長度約 8.4 千米。
目前，咸陽發展重心有三塊，咸陽老城區、新城區，另外一個重心就是北部的文體功能區。
18號線的規劃，將大大縮短文體功能區與咸陽主城區的通行時間。

文體功能區依托臨空區位優勢、又有銀西高鐵加持、臨近高速路口，18號線和17號線如果貫通，將會讓文體功能區如虎添翼。
18號線將與現有的1號線、5號線，規劃中的11號線、17號線、19號線相交匯，且貫穿咸陽現有的南北通道——秦皇路，如若建城通車，這條主路的交通壓力應該也會有效減緩。

圖源：《關中城市群都市區城市軌道交通線網規劃》

#19號線

19號線起于浐灞生態區，經鳳城路、草灘，由渭陽路、中華路穿過咸陽市區，在中華西路與正建的1號線換乘，與規劃中的11號線、18號線相交匯。未來如果19號線通了，將很好地串聯起清渭樓、廊橋、統一廣場、咸陽湖二期、兩寺渡公園等景區。

圖源：《關中城市群都市區城市軌道交通線網規劃》

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