直通灃西！5號線二期全線13座車站已封頂！明年與一期同步通車！

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今天

關于地鐵5號線的好消息又來了

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地鐵5號線二期全線13座車站主體結構已全部封頂，高架區間已完成施工總量的95%，地下區間已完成施工總量的87%，鋪軌施工正在有序推進，預計2020年建成通車。具體內容如下近日，西咸新區管委會主任康軍主持召開地鐵5號線二期工程建設工作專題會。會議聽取了軌道公司關于地鐵5號線二期工程高架車站、區間景觀照明設計方案及公共區域裝修設計方案，中鐵一院和北京城建院西安分院主要負責同志分別作補充匯報，與會相關單位結合部門職能作交流發言。

會議指出，地鐵5號線二期工程建設對于加快完善區域交通基礎設施，提升西咸新區形象，加速融入大西安交通體系，構筑一體化交通網絡具有重要作用。要進一步優化設計方案，克服困難，確保工程按期完工。

地鐵5號線二期工程東起和平村，西至交大創新港，全長約19.9km，設13座車站，其中高架站8座，地下站5座。目前，全線13座車站主體結構已全部封頂，高架區間已完成施工總量的95%，地下區間已完成施工總量的87%，鋪軌施工正在有序推進，預計2020年建成通車。

另據權威媒體報道5號線一期工程18座車站中15座已封頂盾構區間累計掘進81%。

西安地鐵5號線是西安地鐵網絡中一條重要的東西交通大動脈，線路西起交大創新港，東至西安東站，全長45.37千米，共設34座站點。全線地下線路長達27.24千米，過渡及地面線路長達18.13千米，規劃換乘點共達11個，將成為西安地鐵網絡中最為重要的骨干線路之一。

五號線一期工程西起西郊和平村，東至高鐵西安東站。

5號線二期工程西起交大創新港，東至和平村，全長19.87公里，計劃2020年與一期工程同期開通試運營。

地鐵五號線終點所在位置的灃西新城，是以建設“西安國際化大都市的主城功能新區和生態田園新城”為目標，重點發展高新技術研發和孵化、體育、會展商務、文化旅游、現代農業等產業。一河之隔，就是咸陽高新區和興平市。

作為咸陽西部重要產業基地，咸陽高新區也是縣級市興平市和咸陽西部門戶。未來，跨越渭河大橋可直接換乘地鐵五號線，直達西安主城。

灃西新城與灃東新城之間的灃河大橋

地鐵五號線，是咸陽市與灃東新城的重要連接點，更是咸陽高新區和文教園的零距離對接點。
后期跨渭河大橋開通，等同于將地鐵修到了咸陽市門口。