雙向六車道+旅游觀光！咸陽渭河南岸河堤路改造方案公布

小魚

10月24日，咸陽市住建局和咸陽市公安局交警支隊聯合召開咸陽市渭河南岸河堤路加固改造工程建設情況媒體通報會。兩年后，建成的渭河南岸河堤路，機動車道將拓寬至23米的雙向六車道，設計速度為每小時60公里，將成為集水利防洪、旅游觀光和交通功能于一體的城市景觀道路。

咸陽市住房和城鄉建設局局長申海民介紹，咸陽市主城區渭河南岸現狀河堤路東連西安，西通寶雞，起點為隴海鐵路橋西王家莊村口，終點為西寶高速橋與灃西新城交界處，全長約8.2公里。因現在的渭河南岸河堤路通行能力較差，高峰時段擁堵嚴重，存在較大安全隱患。作為咸陽連接西安的兩條主要道路之一，為了避免地鐵一號線三期年底前開工后導致世紀大道交通擁堵，咸陽市啟動了渭河南岸河堤路進行拓寬加固改造工程。

申海民介紹，目前該工程已基本完成拆遷任務，10月2日起對施工范圍進行了封閉圍擋。本次加固改造工程計劃工期兩年，其中先期實施的伍家路至隴海鐵路橋西王家莊村口段長度約4220米，計劃年底前完成道路基礎工程，2020年6月底建成通車。2020年實施西寶高速橋與灃西新城交界處至伍家路段，道路長度約3980米。
為了盡量減少對市民影響，工程施工中將最大限度保障行人通行，施工區域預留了白馬河路通往古渡廊橋，咸陽橋、渭城橋兩側人行臺階通往渭河河岸的三處人行通道。

建成后，渭河南岸河堤路將成為集水利防洪、旅游觀光和交通功能于一體的城市景觀道路。機動車道將拓寬為23米的雙向六車道，設計速度為每小時60公里。比現狀道路通行量增大約3倍以上。

咸陽市公安局交通警察支隊副支隊長上官鵬強在通報會上表示，該工程先期實施的西起伍家路東至渭城橋一段全長4220米，施工路段采取全封閉方式進行施工，禁止車輛和行人通行。交管部門根據施工路段周邊實際情況，制定了“近端分流、遠端減壓”的整體方案。

近端引導需經施工路段由西至東方向車輛，由河堤路與秦都橋交匯處繞行至世紀大道通行；由東至西方向車輛沿河堤路—上林路—世紀大道繞行；由伍家路、鄭國路、李斯路、白馬河路、韓非路、扶蘇路進入河堤路的車輛，全部繞行世紀大道或者統一大道。

遠端，按照層級減壓的方法，提前對車輛進行分流，減少進入市城區的車輛。其中秦都轄區由西至東方向的過境車輛可由西寶高速咸陽西出入口駛入西寶高速繞行；經秦皇路由北向南方向的過境車輛可沿北上召—旅游路—迎賓大道—機場高速繞行，或者可由吳家堡轉盤駛入文林路繞行；渭城轄區由東至西方向的過境車輛可沿迎賓大道—旅游路-北上召繞行，或者可由望賢路—文林路繞行；途經G312國道、S104省道的過境車輛，提前由興平轄區和禮泉轄區進行分流。